編者按：

2020年5月5日，長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功，實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。在此后3年時(shí)間里，中國空間站從“一”字構(gòu)型到“L”字構(gòu)型再到“T”字構(gòu)型，不斷向建成空間站的目標(biāo)邁進(jìn)。

元旦前夕，國家主席習(xí)近平在二〇二三年新年賀詞中向世人宣布：“神舟十三號、十四號、十五號接力騰飛，中國空間站全面建成，我們的‘太空之家’遨游蒼穹。”

在習(xí)近平總書記給空間站建造青年團(tuán)隊(duì)回信一周年、到航天科技集團(tuán)參加主題團(tuán)日活動(dòng)十周年之際，以及我國載人航天工程“第三步”實(shí)施三周年之際，本報(bào)與大家一起回顧，“天宮”是如何建成的。

走進(jìn)中國國家博物館，“逐夢寰宇問蒼穹——中國載人航天工程三十年成就展”正在向公眾展示我國載人航天工程發(fā)展歷程和建設(shè)成就。從1992年立項(xiàng)實(shí)施，到2022年圓滿完成“三步走”戰(zhàn)略任務(wù)，幾代航天人接續(xù)奮斗，成功突破掌握了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，創(chuàng)造了重大飛行任務(wù)27戰(zhàn)27捷的輝煌戰(zhàn)績。如今，中國空間站正在近地軌道平穩(wěn)運(yùn)行，正式進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段。

時(shí)代賦予了中國航天難得的歷史機(jī)遇。回首921工程立項(xiàng)以來的30多年，在黨和國家的關(guān)心支持下，載人航天事業(yè)從蹣跚學(xué)步，到迎頭趕上，終于建成中國人自己的空間站，用一次次成功回答了中國之問、世界之問、人民之問、時(shí)代之問。

作為中國航天事業(yè)的主導(dǎo)力量，中國航天科技集團(tuán)有限公司全體干部職工始終不忘初心，砥礪前行，全力確保參與的八大系統(tǒng)任務(wù)（包括未升空的光學(xué)艙）圓滿成功。中國載人航天工程全線以百分之百的成功率贏得舉世矚目、滿堂喝彩，交出一份獨(dú)具中國特色、中國智慧的時(shí)代答卷。

12次發(fā)射 中國航天建“天宮”

2022年11月29日入夜，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心燈火通明。23時(shí)08分，“神箭”長征二號F運(yùn)載火箭推舉神舟十五號飛船順利升空，這是中國空間站建造階段最后一次飛行。6.5小時(shí)后，飛船與空間站組合體順利對接，神舟十五號航天員乘組將在軌見證中國空間站建造完成的歷史性時(shí)刻。

距地面約400公里的近地軌道上，中國空間站正以每秒7.6公里的速度飛掠地球。

載人航天工程是我國迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)組成最為復(fù)雜、技術(shù)難度和安全可靠性要求最高的航天重大工程。建造空間站、建成國家太空實(shí)驗(yàn)室，是實(shí)現(xiàn)我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個(gè)階段實(shí)施，分別規(guī)劃了6次飛行任務(wù)。

把時(shí)間齒輪撥回2020年5月5日，長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功，世界航天為之側(cè)目，“空間站艙段運(yùn)輸專列”會(huì)在接下來的2年多時(shí)間里把中國空間站“三艙”送入太空。

快馬加鞭未下鞍，驚回首，離天三尺三。2021年4月29日，空間站天和核心艙順利入軌，中國空間站在軌組裝建造首戰(zhàn)告捷，這標(biāo)志著我國空間站建造進(jìn)入全面實(shí)施階段。習(xí)近平總書記發(fā)來賀電，希望全體航天人大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神和載人航天精神，自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越、奪取空間站建造任務(wù)全面勝利。

中國載人航天發(fā)射任務(wù)緊鑼密鼓，長征七號運(yùn)載火箭出征海南，護(hù)送天舟二號貨運(yùn)飛船啟程。時(shí)隔1個(gè)月，“神箭”長征二號F運(yùn)載火箭箭起戈壁，送神舟十二號載人飛船飛天。3艙在軌交會(huì)對接，形成“一”字構(gòu)型，航天員入駐中國空間站，中國空間站首度亮相世界航天舞臺(tái)。

在天舟三號貨運(yùn)飛船的保障下，神舟十三號航天員刷新了中國航天員在軌時(shí)長紀(jì)錄，中秋節(jié)的太空月餅、春節(jié)的手寫對聯(lián)、久違的天宮課堂，“感覺良好”三人組全方面地展示了豐富有趣的天宮日常。

空間站核心艙入軌一周年之際，中國載人航天工程辦公室召開評審會(huì)，在空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段，工程全線按計(jì)劃圓滿完成了6次發(fā)射任務(wù)，航天員長期在軌駐留、再生生保、柔性太陽電池翼與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)得到了有效驗(yàn)證，具備轉(zhuǎn)入空間站建造階段條件。

在空間站建造階段，天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙3艙在軌組裝，通過“1+1+1=1”的搭積木方式，構(gòu)成一個(gè)更加完整可靠的T字形“核心組合體”。

神舟十四號航天員乘組在軌期間，載人航天工程捷報(bào)頻傳。2022年7月，問天實(shí)驗(yàn)艙奔赴太空，它既能為航天員提供更寬敞舒適的生活環(huán)境，也可以作為“備份大腦”代替核心艙控制空間站組合體；2022年10月，夢天實(shí)驗(yàn)艙啟航，它主要用于開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，獨(dú)有的貨物氣閘艙可以實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)進(jìn)出艙。

天舟五號起飛，神舟十五號乘組出發(fā)，3艙、3船、6人共赴天宮。至此，中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完畢，我國空間站組合體達(dá)到最大規(guī)模，總重近100噸，航天員的生活空間超過100立方米。

從天和核心艙發(fā)射開始，中國載人航天工程在19個(gè)月內(nèi)，密集實(shí)施11次發(fā)射、3次飛船返回，4個(gè)飛行乘組12名航天員接續(xù)在軌工作，如期完成空間站“T”字基本構(gòu)型組裝建造，整個(gè)過程環(huán)環(huán)相扣、一氣呵成，堪稱完美，展現(xiàn)了中國載人航天30年發(fā)展的厚重沉淀與強(qiáng)大實(shí)力，跑出了新時(shí)代中國航天發(fā)展的加速度。

“三步走”戰(zhàn)略有序推進(jìn) 30年耕耘春華秋實(shí)

三十而立，中國空間站正以嶄新的姿態(tài)亮相世界航天舞臺(tái)，“1+1+1=1”的中國特色方案彰顯出新型舉國體制的巨大優(yōu)勢。中國載人航天工程辦公室主任郝淳表示：“中國載人航天工程走出了一條投入較少、發(fā)展較快、成果較多、可持續(xù)的、富有中國特色的發(fā)展道路。”

風(fēng)物長宜放眼量。中國載人航天事業(yè)起步晚，一代代航天人堅(jiān)持自力更生、艱苦奮斗，從白手起家到舉世矚目，走出一條中國特色的自主創(chuàng)新道路。工程立項(xiàng)至今，“三步走”戰(zhàn)略環(huán)環(huán)相扣，每一步都在突破創(chuàng)新，每一步都在為下一步夯基壘土。

1999年，在世紀(jì)之交的前夕，神舟一號飛船搭乘新型長征二號F捆綁式火箭起飛，中國載人航天工程的絢麗尾焰一飛沖天，點(diǎn)亮了戈壁灘的金色山川。

從零起步，5艘神舟飛船實(shí)現(xiàn)從無人到有人的跨越。載人航天工程的“第一步”堅(jiān)實(shí)有力，航天英雄楊利偉首次實(shí)現(xiàn)中華兒女飛天夢，在天地間平安往返，中國成為世界上第三個(gè)能獨(dú)立將人類送上太空的國家。

在載人飛船的發(fā)展基礎(chǔ)上，神舟七號飛船進(jìn)入太空，翟志剛順利出艙，五星紅旗在太空飄揚(yáng)，掌握“出艙”技術(shù)為航天員長期駐留、維護(hù)空間站打下基礎(chǔ)；天宮一號起航，在軌期間與3艘飛船進(jìn)行了6次交會(huì)對接，天宮二號與天舟貨運(yùn)飛船攜手亮相，中國航天證明自己有能力搭起空間站“積木”，建造屬于自己的“天宮”。

行穩(wěn)致遠(yuǎn)，中國航天完成了“第二步”的目標(biāo)任務(wù)，突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對接技術(shù)，并發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)中國空間站指日可待。

萬事俱備，載人航天工程“第三步”大幕拉啟。中國文昌航天發(fā)射場成為世界航天的新地標(biāo)，新一代運(yùn)載火箭出征海南，長征五號B運(yùn)載火箭接連護(hù)送天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙起航。長征七號運(yùn)載火箭恪盡職守，把4艘天舟貨運(yùn)飛船送入太空。“神箭”送“神舟”，12名航天員逐夢星河。

天上宮闕不再遙不可及，在全國人民的關(guān)心下，中國載人航天迎來東風(fēng)萬里，盼得英雄凱旋。

在實(shí)施載人航天工程的過程中，科研人員攻克和掌握了一系列核心關(guān)鍵技術(shù)，形成了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，帶動(dòng)系統(tǒng)工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、推進(jìn)能力、環(huán)控生保技術(shù)、通信、遙感、測試技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)和空間科學(xué)等多領(lǐng)域共同發(fā)展。全體航天人接續(xù)奮斗，實(shí)現(xiàn)了中國空間站核心艙、問天和夢天實(shí)驗(yàn)艙從設(shè)計(jì)、制造到測試的全過程，產(chǎn)品全部國產(chǎn)化、原材料全部國產(chǎn)化、關(guān)鍵核心元器件100%自主可控。

放眼未來，中國空間站轉(zhuǎn)入為期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段，計(jì)劃每年發(fā)射2艘載人飛船、1~2艘貨運(yùn)飛船，開啟長期有人駐留的新時(shí)代，由駕駛員、飛行工程師、載荷專家組成的第三批航天員將陸續(xù)加入空間站任務(wù)的飛行乘組，我國首個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡即將與空間站共軌飛行，中國空間站還可以擴(kuò)展到6個(gè)艙，最大噸位可以達(dá)到180噸。

加快建設(shè)航天強(qiáng)國 追夢的腳步永不停歇

發(fā)展載人航天事業(yè)，使我國摘得了人類航天技術(shù)的“冠上明珠”，把活動(dòng)范圍從陸地、海洋和大氣層擴(kuò)展到太空，更廣泛深入地認(rèn)識(shí)整個(gè)宇宙。面向世界科技前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，以載人航天重大工程為牽引，航天技術(shù)帶動(dòng)國家科技創(chuàng)新、軍事國防、社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域發(fā)生深刻變革。

在載人航天工程的十四大系統(tǒng)中，航天科技集團(tuán)負(fù)責(zé)其中的載人飛船、貨運(yùn)飛船、長征二號F運(yùn)載火箭、長征七號運(yùn)載火箭、長征五號B運(yùn)載火箭、空間實(shí)驗(yàn)室、空間站、光學(xué)艙八大系統(tǒng)，工程其他分系統(tǒng)也有航天科技集團(tuán)所屬相關(guān)單位參與，在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)公司全體干部職工團(tuán)結(jié)奮斗，朝著加快建設(shè)航天強(qiáng)國的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

發(fā)揮航天系統(tǒng)工程技術(shù)與管理優(yōu)勢，航天科技集團(tuán)傳承以錢學(xué)森為代表的中國航天工作者在工程實(shí)踐中形成的理論和方法，把科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新、組織管理創(chuàng)新和機(jī)制體制創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合，形成并延續(xù)了“零缺陷管理”、質(zhì)量問題歸零“雙五條”等一系列系統(tǒng)工程管理思想和方法規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了中國載人航天分步實(shí)施、百分之百成功，既推動(dòng)了我國科技事業(yè)與國防事業(yè)的發(fā)展，也為世界航天技術(shù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

科技自立自強(qiáng)筑牢航天事業(yè)強(qiáng)盛之基，瞄準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，航天科技集團(tuán)通過完善科技創(chuàng)新體系、優(yōu)化創(chuàng)新資源配置、加強(qiáng)技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)等一系列措施，在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)密集突破，多型號并行研制、批量生產(chǎn)、高密度發(fā)射能力大幅提升，人工智能、5G、數(shù)字孿生等數(shù)字技術(shù)與工業(yè)的融合，實(shí)現(xiàn)科研生產(chǎn)和經(jīng)營管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，有效保障了載人航天工程等重大任務(wù)的研制質(zhì)量和任務(wù)周期。

高新技術(shù)助推社會(huì)發(fā)展，航天科技創(chuàng)造美好生活，中國載人航天工程發(fā)展30年來，初步統(tǒng)計(jì)有4000余項(xiàng)技術(shù)成果被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)。利用空間站在軌獨(dú)特的太空環(huán)境，新能源、新材料、生物技術(shù)、生命科學(xué)等多個(gè)學(xué)科技術(shù)開展實(shí)驗(yàn)，將產(chǎn)出具有國際水平的科學(xué)成果；航天器的研制帶動(dòng)了控制、測量、圖像處理、元器件等相關(guān)技術(shù)的提升，推動(dòng)工業(yè)智能控制系統(tǒng)升級換代；“天宮課堂”在千萬青少年心底播下科學(xué)與夢想的種子，太空育種帶回的農(nóng)作物在神州大地開花結(jié)果；航天科技有力支撐北京冬奧會(huì)開閉幕式及運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練，載人飛船防熱大底的隔熱材料、空間站水循環(huán)系統(tǒng)等航天技術(shù)惠及百姓生活的方方面面。

賡續(xù)航天精神，載人航天工程培養(yǎng)出一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍。老一輩航天專家言傳身教，新一代航天青年接續(xù)奮斗，走出了一條自主培養(yǎng)高端科技人才的特色道路，中國載人航天工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊宏、長二F火箭的總設(shè)計(jì)師容易等載人航天工程的中堅(jiān)力量，都是從航天基層技術(shù)人員做起，在工程實(shí)踐的鍛煉下、在領(lǐng)導(dǎo)專家的指引下，最終成長為獨(dú)當(dāng)一面的領(lǐng)軍人物。航天人在攻克關(guān)鍵技術(shù)、取得輝煌成就的同時(shí)，傳承弘揚(yáng)老一輩的愛國情懷。載人航天精神被納入中國共產(chǎn)黨人精神譜系，成為廣大航天工作者為中華民族創(chuàng)造的寶貴精神財(cái)富。

中國的發(fā)展離不開世界，世界的繁榮也需要中國，中國空間站的研制建設(shè)過程始終堅(jiān)持和平利用、平等互利、共同發(fā)展的原則。目前，我國與聯(lián)合國外空司、歐洲空間局共同遴選的多個(gè)空間科學(xué)應(yīng)用項(xiàng)目正在按計(jì)劃實(shí)施，相關(guān)載荷將于今年開始陸續(xù)進(jìn)入中國空間站進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

黨的二十大擘畫宏偉藍(lán)圖，提出“加快建設(shè)航天強(qiáng)國”的發(fā)展目標(biāo)。未來，我國將進(jìn)一步提高進(jìn)入空間的能力，研制新一代載人運(yùn)載火箭和重型運(yùn)載火箭，繼續(xù)實(shí)施航天重大工程，航天科技集團(tuán)黨組書記、董事長吳燕生表示：“載人月球探測，月球科考基地建設(shè)，火星采樣返回，實(shí)施小行星探測……這些重大工程能讓中國人探索太空的腳步，邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。”

仰望星空，中國空間站如星辰劃過蒼穹，這是五千年中華飛天夢的交會(huì)，是國家科技水平和綜合實(shí)力的結(jié)晶。探索浩瀚太空永無止境，攀登科技高峰任重道遠(yuǎn)，以中國空間站為新起點(diǎn)，中國航天將以更飽滿的熱情、更昂揚(yáng)的斗志，團(tuán)結(jié)奮斗譜寫中國航天事業(yè)發(fā)展的新篇章。